|
2008-07-14 中国化工信息网
美国密歇根州米德兰——随着 夏天的到来,我们又迎来了一个捕鱼和出海扬帆的季节,而许多航海爱好者们或许并未意识到,他们的船只其实并不是由螺钉或铆钉构造而成,而是采用了一种来自道康宁的革新性新型有机硅密封胶技术。
“直到最近,航海产品制造商们在连接部件时,仍然发现仅有几个有限的解决方案既可行,又不会牺牲生产力、性能、质量及成本方面的优势,”道康宁高级应用工程师Ross Noel说道。“而如今,制造商和消费者们将获得一种更好的选择。”
传统上,采用螺栓和螺钉装配船只需要钻孔,这就为水渗入仪表板、驾驶舱、船舱及船体内制造了机会,这些孔形成潮湿的区域,易聚集碎片垃圾,从而造成漏水、腐蚀和污染,甚至螺栓和螺钉松动。此外,螺栓和螺钉还会在应力点上聚集张力,造成材料腐朽变废、出现裂缝和破裂。
为解决这些问题,船舶制造商们纷纷采用道康宁热熔有机硅粘合密封胶。这样,无需进行钻孔,自然不会产生所述的一系列问题。并且,由于密封胶比机械紧固件更柔韧,因此可吸收大量由热膨胀和机械应力产生的压力。
同时,制造商们还发现了这款解决方案所具备的生产力和环境优势。该新型热熔密封胶几乎在瞬间就可形成极大的粘性,从而解决了生产中因等待密封胶固化而带来的不便。此外,有机硅密封胶能与金属、木材、着色表面、玻璃及塑料等船只装配常用材料实现良好粘结
[ 本帖最后由 freeman 于 2008-7-15 09:24 编辑 ] |
|