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[瓦克] 重新定义光学全贴合 瓦克化学的有机硅创新之道

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liaojh-hgxcl 发表于 2018-12-18 09:29:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
       自动点胶设备在显示屏表面涂抹鱼骨状的光学有机硅胶,成鱼骨状,然后在外层保护屏的背面中部涂抹同样的有机硅胶水,形成短小的长方形。经过紫外光照射胶水,两块屏进行贴合,逐渐固化。

在2018深圳全触展上,瓦克化学向新材料在线®展示了其光学全贴合工艺。“采用这两种形状做全贴合,在贴合时能够有效防止两块屏之间气泡的产生。”瓦克化学有机硅工业解决方案市场经理董侃告诉新材料在线®,这种应用有机硅光学胶的全贴合方案正在成为国际汽车品牌巨头们的标配。

随着汽车市场的快速发展及车联网时代的来临,车载显示领域已然成为继手机、平板市场之后的第三大中小尺寸面板应用市场。IHS Markit分析认为,2018年车载显示市场将达到1.64亿片,其中中央栈显示器(CSD)销量8000万片,仪表盘显示器(ICD)销量6500万片。

与消费类电子显示屏相似,车载显示目前分离屏设计已经越来越多,整体正呈现出大屏化、高清化、交互化、多屏化、多形态化等发展趋势。

这些趋势也随之对制造材料提出更高要求:既要保证用户长期使用的可靠性,还要在极端应用条件下,具有更好的稳定性和耐久性。

作为全球有机硅材料的领头羊之一,瓦克化学始终恪守可持续发展目标,以创新有机硅光学胶技术保障车载显示、公共户外大屏显示等产品的不断持续更新迭代,帮助下游客户在产品研发生产过程中实现更高的效率和更低的综合成本。

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瓦克化学有机硅工业解决方案市场经理董侃
发力大屏显示时代

物联网时代,显示正无处不在。尤其是车载显示、工控显示、户外大屏、公共屏和教育白板等大屏显示正充实着生活的每个角落。

随着这一趋势的日益明显,随之而来的是原来在手机屏贴合广泛应用的亚克力系胶水在抗紫外、耐候性等方面存在问题日趋严重。车载显示屏在传统汽车及新能源车中呈现出尺寸越来越大,功能越来越多的趋势,使用者对车载屏的光学性能提出了更高的要求,光学贴合材料必须满足市场需求。

作为有机硅光学胶技术与创新领域的专家,瓦克化学在C-Touch 2018展出其应用于车载显示、工业显示等领域的新型LUMISIL® 245-GEL UV光学贴合有机硅凝胶
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瓦克化学新型LUMISIL®245-GEL UV光学贴合有机硅凝胶

“新型LUMISIL®245-GEL UV光学贴合有机硅凝胶对塑料粘接性好,粘接强度高,其柔软的凝胶结构有助释放应力、减轻震动,可广泛应用于各种结构、材质和环境下的光学显示贴合,尤其适用于难度较高的敏感偏光片和塑料+玻璃(P+G)贴合等应用。”董侃表示,瓦克从5年前开始推进有机硅光学贴合材料开始至今,已经研发出了多种不同类型的产品来应对显示市场的变化及需求。

目前在手机屏领域,手机保护屏与显示屏之间的贴合主要采用亚克力系OCA光学胶,有机硅光学凝胶应用还很少。

董侃告诉新材料在线®,有机硅光学凝胶更适用于车载、户外显示、航海显示、户外大屏等对应用环境和显示效果有更高要求的领域。

亚克力在长期阳光照射下易发生黄变现象,收缩率高,大约2-3%,周围容易形成褶皱。董侃分析说有机硅的收缩率仅为千分之一,抗紫外光(UV)的性能非常好,在长期户外阳光照射的情况下,性能方面不会发生任何的变化。

同时有机硅凝胶也不会发生黄变等现象,对于经历长期日照的车载显示以及户外的大屏显示有着极强的匹配性。

据董侃介绍,随着车载显示变得越来越大,车载显示可见面积越来越多,其反射面也越来越多,应用有机硅凝胶进行光学全贴合的方案也可以有效解决显示屏眩光、反光等问题。这方面客户也提出相应的要求。“国际性的一些汽车大厂已经把光学贴合胶水放到了整车的要求里面,要求一些新车或者到一些大型的车载显示,一定要应用光学贴合的胶水。”
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瓦克化学产品车载显示应用

目前传统的非有机硅胶水,其必须要经过全UV光照射才能固化,如果有UV光没有照射到的地方,其胶水就无法固化。

“传统的非有机硅胶水有一个光引发剂在里面,通过光引发剂加进去之后有UV持续照射才能引发反应,进行固化。”董侃表示,基于瓦克化学的有机硅胶水里面没有光引发剂,通过胶水本身特殊的结构和配方,能够让紫外光照射一下之后就直接触发,是一个逐渐固化的过程。

传统的非有机硅胶水在固化时要经过正面和侧面的紫外照射,而瓦克化学的有机硅胶水可以通过增加UV光照射强度、加热,甚至放置一段时间自己固化,等于为客户节省一道工序。

董侃告诉新材料在线®,汽车显示,户外的大屏显示,公共屏,商用屏,包括以后可能会普及的教育型的白板,因为其大屏化的趋势会越来越多地用到有机硅,这也是未来的一个趋势。

瓦克的有机硅创新之道

作为全球有机硅行业的领导者之一,瓦克有机硅生产的有机硅产品超过3000种,是全球最大的硅烷和有机硅生产商之一。由于有机硅高度多样化的性能,瓦克化学在也在为众多领域为客户提供了多种定制智能化的解决方案。

“现在定制化其实是一个市场的需求,每家客户都想做的跟别人不一样。初始阶段,瓦克根据一些大的客户的需求,和我们的合作设备厂商一起配合,根据客户的工艺去做一些特殊化的定制。”董侃表示,在这些方案已经成熟和定型的情况下,瓦克会把这些方案推给一些新的客户,同时基于现有的方案与客户协同做一些小的调整来满足客户的需求。

而瓦克化学拥有的有机硅一体化生产体系更让其有机硅业务能够更好地满足市场的需求。

“瓦克有机硅的优势在于有着从上游到中游到下游的一体化的生产体系,甚至还在欧洲拥有自己的硅金属生产基地。这种一体化综合生产体系可以把生产过程当中的很多废弃物重复利用,从而大大减少废物的排放,这个包括有机硅、气相二氧化硅和多晶硅在内的一体化生产体系在业内非常领先,在全球是独一无二的。”董侃表示,这种上下游一体的供应方式,能够非常快速灵活地应对市场的变化,并提供一些新的解决方案。

在新能源汽车领域,瓦克化学也正在紧密跟进这个市场。2017年瓦克化学在上海成立了一个专门的电动汽车小组、研发团队和实验室,针对新能源汽车电控、电机、电池里面的材料进行研发。

“电动汽车作为有机硅业务板块,甚至是整个瓦克中国以及瓦克全球的一个未来发展的重点,相信在未来的五年甚至于十年会有一个比较高的增速,因此瓦克全球也投入了很多的人力、物力的资源。预计电动汽车将会成为瓦克有机硅一个爆发式增长的机会。”董侃透露,瓦克化学已经和包括德国车厂在内的欧洲汽车品牌和中国汽车品牌展开了一系列的合作。

对于未来,董侃坦言,瓦克现在的业务方向也逐渐的是从原来的大宗的标准产品逐渐向特种产品进行倾斜。

“瓦克会更加关注于一些中高端的需求,包括为一些国内顶尖的客户提供定制化的解决方案。”董侃表示,瓦克的特种应用方面产品的销售额占比也在逐年的提高。



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