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[瓦克] “突破科技,驾驭未来”——新型有机硅密封材料助力电动汽车

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liaojh-hgxcl 发表于 2018-11-16 10:00:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
众所周知,电池是新能源汽车的核心部件,是整个新能源汽车系统的心脏,它负责源源不断地为系统输送电能。电池包系统由电池模块、电气系统、热管理系统和箱体等部件集合而成。
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为保护电池包内部元器件不受外界灰尘、雨水等的侵蚀,电池包箱盖必须要进行密封以达到一定的防尘防水等级。目前,市场上电池包箱盖主要采用橡胶垫或泡棉密封的解决方案。但是在很多情况下,这些方案并不能完全解决客户的需求。例如由于一些电池包尺寸比较大且壳体材质较软,在生产吊装的过程中会发生箱体本身的轻微翘曲变形,这会使得原先的密封方案失去了密封效果。再者,采用橡胶垫或泡棉,无法使用自动化工艺实现高效率生产。

为了解决客户实际的密封难题,同时又能在满足功能需求的基础上提高客户电池包生产效率,瓦克化学开发出了一种新型的有机硅密封材料——可拆卸的密封硅脂SEMICOSIL® PASTE RS5 CN
特点与优势:
  • 可实现在线点胶,提高电池包生产效率

SEMICOSIL® PASTE RS5 CN精心优化了流变学特性,使其既可以适应快速点胶,点胶后又不会流淌,装配时能够快速地铺展到位。现有330ml支胶管装和300kg桶装两种包装方式,可以满足不同产线的点胶工艺。
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  • 可拆卸,易清理,满足返工需求

在实际应用中,电池包往往需要返工或返修,SEMICOSIL® PASTE RS5 CN是一种不固化的密封方案,与电池包箱盖基材的粘接非化学粘接,因此非常便于拆卸和清理。
  • 密封等级满足IPX8

SEMICOSIL® PASTE RS5 CN与电池包箱盖基材有一定的粘接性。为了模拟电池包在实际吊装过程中箱盖变形翘曲情况,我们测试了在不同胶厚时SEMICOSIL® PASTE RS5 CN的粘接强度以及在胶厚快速变化动态过程中的密封效果。测试结果满足IPX8防水等级要求,并得到了客户的认可。
  • 耐老化性能优异

SEMICOSIL® PASTE RS5 CN在各项老化测试中均表现优异。我们对SEMICOSIL® PASTE RS5 CN进行了多种环境的可靠性试验,包括高温高湿试验(1000小时)、温度冲击试验、温度冲击-盐水浸泡试验以及盐雾测试和110℃高温老化测试等,各项性能均未发生明显变化,并且都可通过气密性检测和IPX8防水测试。
  • 阻燃、环保

锂电池作为动力组件,需要频繁充放电,该过程会大量放热,存在引发火灾等安全隐患,所以用于电池包上的材料都需要具备一定的阻燃性能。SEMICOSIL® PASTE RS5 CN通过了UL 94 V0阻燃等级的测试。
此外,基于SGS的RoHS2.0测试,SEMICOSIL® PASTE RS5 CN符合欧盟RoHS指令2011/65/EU附录II的修正指令(EU)2015/863的限值要求。
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综合上述的优点与特性,我们推荐您使用可拆卸密封硅脂SEMICOSIL® PASTE RS5 CN来进行电池包箱盖的密封。
同时,除了优异的品质外,我们还向客户提供一流和高效的技术服务,凭借着在汽车与电子领域丰富的开发及应用经验,为客户提供定制化的解决方案,助力新能源汽车行业的高速发展。


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