不用一滴燃料 最大太阳能飞机今起环球飞行

    北极星太阳能光伏网讯:不用一滴燃料！全球最大太阳能飞机阳光动力2号，将于今天从海湾地区启程，开始环球飞行。机翼安有1.7万块太阳能电池板，翼展72米，重量仅相当于一辆汽车。飞行5个月，降落12次，在重庆、南京停留两站。其间约有40位工作人员负责控制它的飞行。

将在中国停留两站

      “不使用一滴石油！”来自瑞士的“阳光动力2号”太阳能飞机今天将从阿联酋首都阿布扎比出发，展开为期5个月左右的环球之旅，其中将在中国重庆、南京进行停留。如果飞行成功，这将是世界上首架环球航行的太阳能飞机。

日前，“阳光动力2号”公布了飞行路线图。在长达3.5万公里的飞行旅途中，它将降落12次。飞行的起点和终点均为阿布扎比，其间它将在阿曼的马斯喀特首次降落，然后横跨阿拉伯海抵达印度，随后继续飞行，到达缅甸、中国、美国夏威夷和纽约等地。整个环球之旅中，“阳光动力2号”将在中国停留两站，分别是重庆和南京。

从南京飞往美国夏威夷的航段，是此次环球航线中最长、也是最具挑战性的一段旅程。该航段直线距离为8500公里，预计飞行时间将达5天5夜。由于机舱内仅可容纳一位飞行员，该飞行员将连续不间断飞行5天5夜。

两个冒险家一拍即合

      “阳光动力2号”将由“阳光动力”项目的联合发起人贝特兰德˙皮卡德与安德烈˙博尔施伯格轮流驾驶。而两人能对该项目一拍即合，皆缘于对清洁能源的喜好。

皮卡德来自瑞士家喻户晓的探险世家。他的祖父奥古斯特曾乘热气球到达过16201米高空，父亲雅克曾搭乘自己参与设计的潜水艇抵达马里亚纳海沟10916米处。而他自己曾于1999年搭乘热气球，完成了为期三周的环球旅行。

       于是，皮卡德想到了驾驶太阳能飞机。在向瑞士洛桑联邦理工学院咨询技术可行性时，皮卡德结识了博尔施伯格。“我一生有两个爱好：飞行和创新。”博尔施伯格既是一名企业家，也是一名飞行员，曾为瑞士空军服役25年。

训练一天睡十次，一次20分钟

       白天，飞机“汲取”太阳能并转化为电能，攀升至10000米高空飞行；到了晚上，它将逐渐下降到3000米的高度，依靠储存在电池里的多余电能继续飞行。由于飞机没有减压舱，温度落差极大。白天气温最高可达30℃，而到了晚上又可能会降至-30℃。

       “阳光动力2号”的机舱大约为3.8立方米，使得飞行员在休息时可以将座椅放平。座椅下面设有马桶装置，解决了飞行员上厕所的问题。

飞机可以在无人控制的情况下飞行20分钟，为此，两位飞行员专门进行了睡眠训练。“你要把每天晚上睡8个小时的习惯，改变成一天睡10次，每次睡20分钟。”两人有不同的方式来放松自己，博尔施伯格喜欢用瑜伽，而曾经做过精神病医生的皮卡德会用催眠术。

“阳光动力2号”

    翼展达到72米，比波音747还宽

    重量仅2.3吨，相当于一辆家用汽车

    速度在每小时50到100公里之间

    仅依靠阳光就能实现昼夜飞行

    所需能量完全由太阳能电池提供

据《北京晚报》报道 “不使用一滴石油！”来自瑞士的“阳光动力2号”太阳能飞机9日将从阿联酋首都阿布扎比出发，展开为期5个月左右的环球之旅，其中将在中国重庆、南京进行停留。如果飞行成功，这将是世界上首架环球航行的太阳能飞机，同时，“阳光动力2号”也是全球最大太阳能飞机。

这架即将刷新人类依靠太阳能飞行纪录的飞机，翼展比波音747的翼展还要宽，而重量仅相当于一辆家用汽车。它由碳纤维制成，机翼中共镶嵌了17249片太阳能电池。这些电池能为机上的四个电动马达和可重复充电的锂电池供电。

日前，“阳光动力2号”公布了飞行路线图。在长达3.5万公里的飞行旅途中，它将降落12次。飞行的起点和终点均为阿布扎比，其间它将在阿曼的马斯喀特首次降落，然后横跨阿拉伯海抵达印度，随后继续飞行，到达缅甸、中国、美国夏威夷和纽约等地。

整个环球之旅中，“阳光动力2号”将在中国停留两站，分别是重庆和南京。据飞行团队介绍，这两个站点是他们根据天气、地理位置等条件加以选择的。

从南京飞往美国夏威夷的航段，是此次环球航线中最长、也是最具挑战性的一段旅程。该航段直线距离为8500公里，预计飞行时间将达5天5夜。由于机舱内仅可容纳一位飞行员，该飞行员将连续不间断飞行5天5夜。

“阳光动力2号”将由“阳光动力”项目的联合发起人贝特兰德·皮卡德与安德烈·博尔施伯格轮流驾驶。而两人能对该项目一拍即合，皆缘于对清洁能源的喜好。

白天，飞机“汲取”太阳能并转化为电能，攀升至10000米高空飞行；到了晚上，它将逐渐下降到3000米的高度，依靠储存在电池里的多余电能继续飞行。由于飞机没有减压舱，温度落差极大。白天气温最高可达30℃，而到了晚上又可能会降至-30℃。因此，飞行员将穿着指尖和脚尖有保暖设备的特殊服装，以适应温度变化。

只有想不到，没有做不到，科技真是可思议啊

   北京时间 昨日1点，全球最大太阳能动力飞机“阳光动力”2号成功完成环球飞行的第二天航程，抵达印度第六大城市艾哈迈德巴德。当天的1500公里航程只用了14个小时。昨日，记者获悉，“阳光动力”2号预计20日凌晨降落重庆。

“阳光动力”2号11日凌晨成功降落印度艾哈迈德巴德

　　虚惊：万米高空警报响起
　　此前，“阳光动力”2号的首次环球飞行，吸引了世界各地人们的目光，北京时间9日11时12分，飞机从阿联酋首都阿布扎比起飞，于10日顺利抵达阿曼首都马斯喀特，完成首段航程。
　　记者获悉，第二段航程由飞行员贝特朗·皮卡尔来完成。在皮卡尔驾驶的此段航程中，飞机在万米高空警报器突然响起。10日18:00“阳光动力”官方微博发布消息，由于皮卡尔在休息中呼吸频率较低，从而引发了飞机上的警报器，原来是虚惊一场。
　　20日凌晨降落江北机场
　　据介绍，“阳光动力”2号是全球最大的太阳能飞机，不使用一滴燃油就可以实现昼夜不间断飞行。项目发起人、瑞士探险家贝特朗·皮卡尔和安德烈·博尔施伯格轮流驾驶，飞行总里程为3.5万公里，共停留12个城市，其中包括中国的重庆和南京。
　　昨日，记者从市科协《课堂内外》杂志社获悉，飞机预计3月20日凌晨左右抵达重庆江北机场，稍作停留后将起飞前往南京。如果当天重庆的天气不利于飞机起飞，飞机则有可能在重庆停留更久。届时，机场附近的市民可以通过肉眼看到这架全球最大的太阳能飞机，但只能远观。
　　夜间目视飞行属首次
　　“该飞机全程采用目视飞行，包括夜间”，民航重庆空管分局管制运行部副主任谢今介绍说。谢今表示，夜间目视飞行在国内尚无先例，“阳光动力”2号的这一做法，得到了民航局特许。为保障该飞机在重庆江北机场完成起降，民航重庆空管分局从去年夏天就开始着手研究保障措施，在今年初形成了多达26页的保障方案。

来源：重庆商报