中天氟硅单体装置成功开车

webmaster · 发表于 2012-10-11 08:58:00

中天氟硅单体装置听说已经开车大半个月了，开车进展非常顺利，相关人士表示此次开车主要是为了原有老客户的需求，另一部分为下游硅酮密封胶项目提供原料支持。

匿名 *发表于 2012-10-11 21:51:00* · 发表于 2012-10-11 21:51:00

有老客户需要就好办呵呵现在氟硅单体还有空余市场么

匿名 *发表于 2012-10-12 08:50:00* · 发表于 2012-10-12 08:50:00

还是过剩的

匿名 *发表于 2012-10-12 12:04:00* · 发表于 2012-10-12 12:04:00

那为什么还要不断的开车啊？不是很理解难道没有更适合的投资方向了吗

匿名 *发表于 2012-10-15 09:26:00* · 发表于 2012-10-15 09:26:00

设备上了，很难退出

匿名 *发表于 2012-10-17 14:40:00* · 发表于 2012-10-17 14:40:00

中天氟硅终于开车了

匿名 *发表于 2012-10-17 20:20:00* · 发表于 2012-10-17 20:20:00

哦这个样子那要是能在上设备的时候好好调查下市场就好了

匿名 *发表于 2012-10-18 08:54:00* · 发表于 2012-10-18 08:54:00

说来容易，做起来难

匿名 *发表于 2012-10-18 17:35:00* · 发表于 2012-10-18 17:35:00

先恭喜他们开车，不过好像运行情况也不怎么顺畅吧

匿名 *发表于 2012-10-19 13:07:00* · 发表于 2012-10-19 13:07:00

还可以吧，开车期间有点小摩擦任何公司都是避免不了的

匿名 *发表于 2012-10-12 22:56:00* · 发表于 2012-10-12 22:56:00

鲁西化工现状窥一斑：上半年化工品毛利率下滑了6.3个百分点，直接拖累鲁西上半年业绩。另外，氯甲烷需求疲软，景气度持续下滑，特别是三氯甲烷价格从去年最高的11000元/吨一路下滑至目前的1800元/吨。加上今年氯甲烷的产能扩至24万吨，亏损就更加厉害。由于化工品不景气，当前三聚氰胺、有机硅、DMF装臵均未开工。
分析师分析建议，目前鲁西正处于由化肥龙头向多元化化工企业转型过程中，逐渐形成了煤化工、盐化工、氟硅产业的循环发展，产品附加值有望提高，综合成本有望下降。目前航天炉稳定运行大大降低了合成气成本，示范效应较大。目前化工盈利处于底部区域，产品价格的提升有赖需求的好转，但需求回暖尚需时日，化工的持续低迷制约着公司业绩的提升。加上当前尿素价格回调较大，公司下半年业绩承压。后期关注航天炉装臵扩建改造和新产品的投放。分析师预计公司12-14年EPS分别为0.25元、0.30元和0.38元，给予中性评级

匿名 *发表于 2012-10-13 21:59:00* · 发表于 2012-10-13 21:59:00

鲁西化工现状不容乐观啊

匿名 *发表于 2012-10-15 14:15:00* · 发表于 2012-10-15 14:15:00

是呢，目前有机硅单体还在停车中吧？

匿名 *发表于 2012-10-17 20:23:00* · 发表于 2012-10-17 20:23:00

希望他们能有所调整也希望国内其他企业能好好调研再上新项目

匿名 *发表于 2012-10-17 20:24:00* · 发表于 2012-10-17 20:24:00

还能开得了车吗

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