国内单体装置试车简析

归纳了一下，近几年国内单体装置试车一次成功的有新安和合盛，北方试车基本还行，因原料不济未能长周期运行。其他企业则大多不顺，有的装置折腾了几年，仍在低水平徘徊。
   仔细分析，试车顺利的企业有几点共性：一是技术来源单纯，基本上是以晨光院技术为主（新安第一个万吨级采用全套晨光技术，合盛和北方反应器有晨光背景）。二是试车全过程有资深专家现场指导。三是使用晨光或其背景的催化剂。
   试车不顺的企业（除星火外）也有几点共性：一是技术来源繁杂，许多都是非正常渠道、非完整体系，拼凑而成。有的自己都说不清是哪里来的技术。二是试车过程无资深技术专家把关。由一些来自于不同企业、都号称精通单体的人员主导试车，都想按自己好多年前的经验行事。出现问题谁都要管而谁都管不好，意见难以统一，听谁的呢？三是催化剂及其他原料不匹配问题。许多企业只想买最便宜的原料。也有用国外的催化剂，但未考虑是否适合于自己的装置及与原料是否匹配问题，效果不佳。
   套用一句名言：顺利的企业都是相似的，不顺的企业却各有各的不顺。
   试车顺利的三点共性实际上是关联度很高的一个事情——技术问题。不顺的几点共性恐怕不止是非技术问题。
   后来者，当三思而行。一些老板也许钱来得太容易，可以不心疼。但要为你的员工，特别是为了你而奉献青春的有机硅新人们想想吧。

晨光技术这么好，为什么自己不上一套有机硅装置呢？

北方试车基本还行，因原料不济未能长周期运行!
:handshake

补充两句：年内有两三家单体试车，可能也分类到“不顺”的。除非出现奇迹。

有道理，疯狂是要付出代价的。

看来楼主应该是有晨光的背景

楼主肯定是晨光的人！

近期听说中天试车进展较为顺利，另外合盛据说也要上第二期了。

有机硅单体下半年的市场看来又很乱了。

合盛产能7月已经扩大到8万吨了。

了解.谢谢!顶

合盛确实要上2期了,已经建的差不多了

楼主这篇文章要是在2008年7月13日发表的，我认为很正确。但是在2009年7月13日发表我只能说，你的信息太过于封闭了！

说白了，这还是企业管理上的问题，老板们不是不心疼钱，只是没有找到合适的领头人去领导做一些事情。

不明不白！

还是要顶一下的！