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楼主: 不准重名
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砷化镓聚光太阳能电池的规模生产

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    2024-1-19 11:23
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     楼主| 不准重名 发表于 2009-11-18 18:49:50 | 显示全部楼层
    偃师市首家非晶硅薄膜太阳能电池项目投产
    发布时间: 2009-11-18 14:42:13    浏览次数: 546   资讯来源:洛阳网  
    18日上午,河南强生光电有限公司年产10×35MW非晶硅薄膜太阳能电池生产项目在偃师市工业区开工奠基。该项目总投资20亿元人民币,占地1000亩,是我市首家非晶硅薄膜太阳能电池项目。
        据介绍,非晶硅薄膜电池作为一种新型太阳能电池,是太阳能电池领域中技术较为先进的薄膜电池之一,具有原材料来源广泛、生产成本低、高温性能好、使用效率高等特点,市场发展前景十分广阔。18日开工的年产10×35MW非晶硅薄膜太阳能电池项目,由河南昆仑太阳能有限公司与上海强生光电集团有限公司合资建设,引进瑞士欧瑞康薄膜微晶膜板生产技术和FAB1200薄膜PV膜板生产线。
        项目一期投资4亿元人民币,建设2×35MW非晶硅太阳能电池生产线,主要生产高技术含量和高附加值的非晶硅薄膜太阳能电池,预计明年7月建成投产,每年可实现营业收入5亿元,利税8000万元。
        18日,偃师市政府还与河南强生光电有限公司签署了总投资14亿元的2×35MW太阳能光伏发电项目的合作协议,将有效推动该地区新能源产业的更快发展。
        市人大常委会副主任黄元元、市政协副主席魏险峰出席项目奠基和签约仪式。
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     楼主| 不准重名 发表于 2009-11-19 19:28:28 | 显示全部楼层
    杜邦太阳能硅基薄膜光电组件生产启动
    发布时间: 2009-11-19 9:29:06    浏览次数: 546   资讯来源:国际电子商情  
    杜邦公司的全资子公司――杜邦太阳能有限公司在此宣布其硅基薄膜光电组件生产厂正式启用。该设施的建成体现了杜邦公司致力于通过支持太阳能等可再生能源技术的发展,以加速减少对石化能源的依赖。
        杜邦太阳能生产设施占地5万多平方米(53.8万平方英尺),配备了薄膜光伏太阳能电池组件生产线,年产能50兆瓦,计划于2010年第一季度投入全规模商业化生产。杜邦太阳能有限公司不仅提供经国际电工委员会(IEC)标准认证的创新薄膜光伏组件,还提供面向中国国内市场的全系统解决方案,以帮助保障客户对可再生能源发电的长期投资。      
        行政总裁朱克泰博士:直面客户,以最环保的产品服务市场      
        目前存在三种主流的薄膜电池技术,分别是硅基薄膜,铜铟镓硒薄膜(CIGS)和碲化镉薄膜(CdTe)太阳能电池技术。朱克泰博士对《电子工程专辑》表示,杜邦所采用的硅基薄膜技术是目前来说最为环保和安全的。虽然碲化镉薄膜技术可以将转换效率做到11%,但镉元素含剧毒,并不是最环保的选择;而CIGS技术目前来说并不是非常成熟,因为融合四个元素的工艺和生产需要还有相当一段路要走。硅基薄膜技术可以说是最为环保的,在光电转换效率方面达到10%也将为期不远。      
        “目前我们单结转换效率可以达到7.5%。明年力争实现双结10%以上的转换效率”,朱博士满怀信心地对媒体表示。薄膜技术的优势在于即使弱光照射,仍能保证一定获得一定的转换效率。就这点来说,仅仅参考转换效率的数字是不全面的。朱博士认为,光伏系统的的评判标准应该是发电效率(Performanceratio)。杜邦的测试表明,非晶硅薄膜技术可达到90-92%的效率,而传统多晶硅系统只能实现最多78%的发电效率。      
        对薄膜技术充满信心的朱博士还介绍了11月10日完工的深圳软件大厦太阳能项目,42公尺高的太阳能薄膜面板已经稳稳地矗立在深圳软件大厦楼顶,提供20万瓦的供电能力。这一整套项目都是由杜邦太阳能团队完成的。朱博士强调,出售太阳能组件只是杜邦太阳能的一小部分业务,系统集成的turnkey方案才是他们面对客户的策略。系统的部署当然需要更多的投入,朱博士介绍道,“在耐用性方面,杜邦太阳能就下了很大功夫,投入了大笔研发费用。”
        薄膜光伏组件具备降低太阳能发电成本的潜力,使太阳能相比其它发电形式更具竞争力,因而被认为是太阳能组件产业中未来增长最快的部分。薄膜光伏组件非常适用于商用建筑的屋顶、楼宇立面以及大型太阳能发电站等。它能够深入到我们生活的方方面面,与传统的太阳能发电场等方式相比,朱博士表示杜邦太阳能更愿意以不侵占人类有限的资源的条件下,广泛利用现有的空间实现最优化的能源服务。      
        杜邦公司预计,在未来几年内,由于大量的科技创新投入,以期将全球经济从以石油为基础朝着越来越多地和有效地利用可替代能源的方向转变,光伏市场将快速增长。杜邦公司估计,到2012年,其在光伏产业的全系列产品的销售总额将超过10亿美元。
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     楼主| 不准重名 发表于 2009-11-19 19:29:31 | 显示全部楼层
    力诺集团多晶硅太阳能电池项目填补山东空白
    发布时间: 2009-11-19 9:51:19    浏览次数: 858   资讯来源:新华网  
    11月18日上午,山东省市重点项目--力诺集团300兆瓦太阳能光伏项目二期工程在力诺科技园破土动工。二期项目规划产能为200兆瓦,其中单晶硅和多晶硅技术的太阳能电池片各100兆瓦,预计明年6月份建成投产。全部达产后,该项目产能达到300兆瓦,可年新增销售收入50多亿元。
        力诺集团太阳能电池片项目规划产能为300兆瓦,总投资13.8亿元,预计明年6月份全部建成投产。去年7月份一期单晶硅电池工程已顺利建成投产,填补了山东省没有自主产权的太阳能电池产品的空白。此次二期工程在单晶硅电池的基础上,新增多晶硅电池生产线,再次填补山东省内空白,并进一步增强力诺集团太阳能光伏产业在全球同行业的竞争力。
        力诺太阳能电池项目得到省市领导和社会各界的大力支持。依托集团规模和品牌优势,整合全球设备、技术、人才资源,力诺太阳能电池项目实现高起点运营,光电转换率和合格率均达到国内国际领先水平,实现当年施工、当年投产、当年盈利的目标。目前,国外客户给力诺集团的订单已排至明年上半年,现有的太阳能电池片产能已远远不能满足客户需要,二期工程建成后将大大缓解供需矛盾。
        据了解,力诺太阳能光伏二期工程在生产技术上仍全部采用国际最先进的设备和技术,投入生产后多晶硅电池转换效率目标为国际先进水平。力诺集团始终遵循低能耗、低污染、低排放的发展宗旨,为节能减排做贡献。按照年产300兆瓦太阳能电池计算,该项目每年发电量约为3.6亿千瓦时,相当于每年节约15万吨标准煤,减排27万吨二氧化碳。
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     楼主| 不准重名 发表于 2009-11-19 19:40:36 | 显示全部楼层
    薄膜太阳能电池项目试产 初期转换率达8.5%
    发布时间: 2009-11-19 9:30:52    浏览次数: 481   资讯来源:人民日报
    日前,全球首个双线双结大面积硅基高效薄膜太阳能电池项目在南昌竣工试产。江西赛维百世德太阳能高科技有限公司的这一项目,初期达到8.5%的稳定转换率,远高于目前非晶硅单结技术6%的转换率,并且随后将不断提高至12%。该技术成本仅为多晶硅、单晶硅电池的40%至50%,硅膜厚度不到2微米,耗用硅材料仅为原来的1%。
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     楼主| 不准重名 发表于 2009-11-19 19:41:05 | 显示全部楼层
    日本光伏电池销售业绩再破纪录
    发布时间: 2009-11-19 14:44:13    浏览次数: 260   资讯来源:国际新能源网  
    德国工商联合会驻日本办事处近日对外表示,日本在2009年第一季度的销售业绩打出完美一击后 ,日本光伏生产制造商今年将会再破销售记录。自2008年9月以来,日本已经销售了约255兆瓦的光伏电池,而2009年同季度,光伏电池的销售额已逼近398兆瓦。之所以有如此骄人的销售业绩是因为日本致力于开发国外市场,同时也很好地兼顾了国内稳定的市场。
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     楼主| 不准重名 发表于 2009-11-20 19:20:06 | 显示全部楼层
    Suntrica于GSMA展出旗下太阳能蓄电池
    发布时间: 2009-11-20 14:02:58    浏览次数: 208  
    随着能源危机和环保绿化的提倡和警惕,大多数人除了尽量较少不必要的消耗之外,选择更为环保的能量也是其中之一。而近期在手机市场当中更是一度流行所谓“太阳能手机”的特殊设计,只是由于手机本身的大小限制了太阳能蓄电板的面积,导致实际应用效果并不明显。而作为第三方配件商的Suntrica则是把握这个机会推出了便携型太阳能蓄电池solar系列。
        考虑到用户的实际应用,Suntrica分别推出了直接悬挂的solarstrap和黏贴方式的solarbadge,还为特殊情况需要长期应用的朋友带来了双电池版本solarbadgePRO,容量均为800毫安时,考虑到会有阴暗天气或者是出发时间紧急,因此solar系列支持也支持传统手机的直接旅充方式(车充不能)。
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     楼主| 不准重名 发表于 2009-11-22 07:11:58 | 显示全部楼层
    全球领先薄膜太阳能电池项目在南昌竣工
    全球第一条双线双结大面积硅基高效薄膜太阳能电池项目日前在南昌高新区的江西赛维百世德太阳能高科技有限公司竣工试产。这是目前世界上在建科技水平最高、规模最大、技术最先进的薄膜太阳能电池项目。
      太阳能作为可再生绿色能源,将是21世纪最具发展潜力的新能源之一。薄膜太阳能电池是第二代的太阳能电池技术,和第一代的晶体硅电池同是目前最主要的光伏电池品种。它系由在廉价的玻璃、不锈钢或塑料衬底上附上厚度只有几微米的感光材料制成,具有原材料丰富、无毒、无污染、低耗能、质量轻、制程少、低成本等优点,而且用材少、重量轻、外表光滑、安装方便,并具有弱光应用性强的特点,既可发电、美化环境又可以替代建材,应用领域十分广泛。
      江西赛维百世德薄膜电池项目采用了全球最先进的硅基薄膜全套技术和装备,并应用成熟的微晶硅双结叠层技术,初期达到8.5%的稳定转换率,远高于目前非晶硅单结技术6%的转换率,并且随后将不断提高至12%。其技术成本仅为多晶硅、单晶硅电池的40—50%,硅膜厚度不到2微米,耗用硅材料仅为1%。该公司和合作伙伴联合研制的5.7平方米的硅基薄膜太阳能电池,是目前全球单块面积最大的薄膜太阳能电池。据介绍,世界先进的薄膜太阳能电池目前生产成本大约1美元/瓦,而赛维百世德薄膜电池项目1000兆瓦产能全部实现后,大规模的生产将使成本得以降低到0.6-0.7美元/瓦的水平,预计到2015年前,发电成本将达到0.6元/度,可达到光伏产业最重要的目标“GridParity(平价上网)”的里程碑。
      据悉,江西省委省政府、南昌市委市政府高度重视光伏产业发展,正全力打造以赛维百世德为核心的世界上最大规模的光伏产业基地,引进了一批国内外知名的光伏产业生产企业,已建成和在建的项目涵盖了光伏产业链的硅料、硅片、电池片、电池组件、应用系统5个环节,上、中、下游产品齐全,光伏产业链结构合理,建设规模大都位于国内前列乃至全球前列。
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     楼主| 不准重名 发表于 2009-11-23 19:16:26 | 显示全部楼层
    攀钢将与尚德合建太阳能钒电池基地
    发布时间: 2009-11-23 16:16:06    浏览次数: 260   资讯来源:网易财经  
    无锡尚德相关负责人18日赴攀钢访问,双方就共同打造“中国太阳能·钒电池示范基地”进行了深入交流,并达成初步共识。
        攀钢从事钒电池技术研究已达10余年,积累了丰富的开发经验,取得了10项国家发明专利、2项实用新型专利,具有开发钒电池的资源优势和技术优势,电解液制备技术处于国际领先水平,钒电池整机技术国内领先,并于今年成功研制组装第3代样机。
        据悉,钒电池是目前发展势头强劲的绿色环保蓄电池之一,具有能量效率高、能深度放电、可靠性高、没有正负极电解液离子间相互污染的特点,以及电池寿命长、环保、建设成本低等优势,可广泛应用于可再生能源储能、电网调峰、备用电源、应急电源等领域。
        攀钢在其网站上表示,此次合作,双方利用各自雄厚的技术力量,结合攀枝花丰富的太阳能资源,共同打造光伏发电——钒电池蓄电示范工程,必将进一步拓展攀钢钒资源应用领域,使攀钢继续保持钒钛资源综合利用关键技术的领先地位。
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     楼主| 不准重名 发表于 2009-11-24 06:56:44 | 显示全部楼层
    日本第二代蓄电池产业及综合对策
    畜电池是将风力发电、太阳能发电等纳入供电系统的第二代电网——智能电网所不可缺少的技术。其中锂离子电池除广泛用于手机和笔记本电脑外,更是混合动力汽车和电动汽车等环保车核心部件。日本为实现低碳化社会目标正加强基础设施建设,夏普公司、关西电力、堺市等企业和城市2010年将进行智能电网的实证实验。东京电力、日立制作所、伊藤忠商事等也正与东京工业大学合作共同开展蓄电池领域研究。
        一、蓄电池
        蓄电池一般分为锂离子电池和镍氢电池。按生产国的产量构成如下:
        锂离子电池:日本57%、韩国17%、中国13%、其他13%。
        镍氢电池:日本74%、中国22%、其他4%。
        日本蓄电池技术居世界领先水平,电器产品用锂离子电池约占世界60%,汽车用镍氢电池基本占100%。野村证券调查显示,08年世界锂离子电池市场规模约8000亿日元,2020年将扩大到3万2000亿日元。目前仅1%锂电池用于汽车生产,2020年将有7成锂电池用于汽车生产,电池材料市场规模也将增加到1万1000亿日元,相当于现在3倍,其中半数以上用于汽车电池生产。
      二、日本锂离子电池主要相关企业
        ㈠锂离子电池
        锂离子电池基本原理通过锂离子在电池内部往返于正极和负极间实现充电和放电。正极普遍用钴材料,但钴属于稀有元素且价格昂贵,可以运用磷酸铁锂来替代。磷酸铁锂可以通过回收废铁及下水污泥中的磷在普通水泥厂加工生产;锂离子电池负极碳素材料及隔离板可用于生产水泥的燃料,正极的磷酸铁锂也可回收再利用。锂离子电池相关企业如下:
        电解液:宇部興産、三菱化学;
        正極材:三菱化学、日亜科学工業、住友化学;
        隔离板:旭化成、三菱樹脂、宇部興産;
        負極材:日立化成工業、三菱化学、昭和電工、東海CARBON。
        ㈡部分锂离子电池相关企业生产规划动向
        GS YUASA、三菱汽车:投资20亿—30亿日元在京都建成面向电动汽车电池新工厂。2010年秋年产能可供2万辆车使用。
        日产、NEC:2010年以供应电动汽车为主增产,考虑在中美欧设厂。
        GS YUASA、本田:投资250亿日元在京都建设新工厂,生产用于混合动力汽车电池,2010年秋开始投产,2011年春起年产量可供10万辆车使用。
        三洋电机:面向德国大众混合动力汽车供应电池。在兵库县设立工厂,2010年投产。
        日立:2010年开始面向GM混合动力汽车批量生产电池。
        川崎重工:与产业技术综合研究所共同开发10秒内完成充电的大型镍氢电池——GIGACELL。充电时间相当于传统镍氢电池60分之1,5年后正式投放市场。主要面向有轨电车及公共汽车。
        三、日本锂离子电池材料竞争加剧
        日本旭化成、日立化学工业等4家公司占世界锂离子电池电极材料和绝缘材料市场8成。从世界范围看,正极材料中,日亚化学工业占25%,田中化学研究所占15%;负极材料中,日立化成工业占42%,JFE Chemical占16%;绝缘材料中,旭化成占45%,东燃化学占25%;电解液中,宇部兴产占25%,三菱化学占20%。
        东塑公司正在研发正极材料生产所需稀有金属钴的替代技术,有望将成本缩减至现在的7分之1。昭和电工除电解液外,也在开发正极材料。
        日本07年铂需求量54吨,其中98%依赖进口,南非铂储量约占全球总储量9成。为确保燃料电池材料稳定供应,日本独立行政法人石油天然气金属矿物能源机构(JOGMEC)与加拿大探矿公司Platinum Group Metals就共同开发南非铂矿缔结协议,4年内出资320万美元勘探费用,获取37%矿权。该矿位于南非东北部Waterberg矿区。
      四、日本研发生产混合动力叉车
        除紧锣密鼓研发新一代混合动力汽车和电动汽车外,日本目前还在倾力研发混合动力叉车。
        日美欧约占全球叉车市场70%,其中日本约占全球市场35%。日本国内叉车销量自金融危机后大幅萎缩,09年4月降至5000台。为此,三菱重工、丰田自动织机、小松Utility开始研发生产搭载电池的混合动力叉车。
        三菱重工长崎研究所研究生产搭载锂离子电池叉车,自09年10月起开始销售。该类叉车将汽车技术与机械技术相互融合,将减速时产生的动能转化为电力储存起来,在发动时放电使用,能够节约4成燃料费用。载重5.5吨,预计价格比普通燃油车高2—3成,产量每年数十台。
        小松公司叉车子公司主要从松下等公司采购发动机,09—10年期间将开发铅电池与蓄电装置并用的混合动力发动机。2011年正式投入使用,预计可节约一半采购成本。
        叉车产量占世界首位的丰田自动织机公司将混合动力汽车Prius的电池进行改良,生产镍氢电池安装在叉车上,12月起正式投产,已获得数十台订单。
      五、日本普及蓄电池综合对策

      09年5月28日,日本经产省牵头,由电池、材料及汽车等相关企业组成“蓄电池系统产业战略研究会”。为推广普及蓄电池,对相关法律进行修订,放宽有关限制,并列支经费预算。主要措施如下:
      ⒈制定蓄电池国际质量安全标准。为普及蓄电池,日本蓄电池系统产业战略研究会决定改变现在由蓄电池企业各自独立实施安全检测的做法,着手拟定统一的蓄电池质量安全国际标准,提高日本企业国际竞争力。
      ⒉对相关法律进行修订。蓄电池存在起火风险,日本政府考虑放宽电器用品安全法及消防法有关规定。
      ⒊主材料锂产地集中在南美地区,日本政府金融机构提供融资及贸易保险,支持商社等日本企业顺利采购原料。
      ⒋推动电动汽车充电站扩张。具体说来,带有电动式停车场设施的公寓式住宅,车主可在室内远距离遥控汽车充电,或者晚上可以自动充电等等。

      ⒌加强与世界主要汽车企业合作,抢占全球汽车电池市场。
        除本国汽车企业与电池企业密切合作外,日本汽车及车载电池企业加强与世界主要汽车企业合作,抢占全球汽车电池市场。
        德国大众向三洋电机、东芝等采购锂电池;法国标致雪铁龙公司向GS YUASA、三菱汽车等订购锂电池,向三洋电机采购镍氢电池;美国通用向日立制作所采购电池;美国福特向三洋电机采购车载电池;日产汽车与NEC共出资500亿日元,与法国雷诺合资在法国设立汽车电池工厂,2012年年产电池可供6万辆汽车使用。此外,日产与NEC还计划投资约2000—2500亿日元,2012年前在美国、英国、葡萄牙等国设立锂电池工厂,目标是2012年电池产能可供40万辆汽车使用。
      ⒍大力开发新兴国家市场。
      新兴国家汽车需求增长强劲,中国09年汽车销量有望超越美国越居世界第一,日本汽车企业非常看好中国汽车市场。丰田汽车08年在中国市场占有率仅为6%,为此,丰田公司投资300—400亿日元,2010年将在江苏省常熟市设立研发中心,主要从事车载电池等第二代汽车基础技术研发及设计,开发“中国专用车”,扩大在华市场占有率。
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     楼主| 不准重名 发表于 2009-12-2 12:38:48 | 显示全部楼层
    保绿将在郑州投40亿建500MW薄膜太阳能电池项目
    发布时间: 2009-12-2 11:34:21    浏览次数: 221   资讯来源:索比太阳能网  
    昨日下午,中国保绿能源公司到郑州市参观考察和洽谈项目。郑州副市长孙金献在裕达国贸就投资建厂、项目开发等合作事宜和该公司进行洽谈。
        洽谈会上,孙金献首先对中国保绿能源公司到郑州市考察表示热烈欢迎,并介绍了郑州市近几年来经济社会发展情况和取得的成效,从食品加工业到汽车销售业,从高速公路的建设到物流企业的发展,郑州市正不断加快跨越式发展的步伐。孙金献表示,一定要克服一切困难,确保项目顺利开工。
        中国保绿能源有限公司介绍了项目的情况和合作事宜,询问了有关问题的具体细节。该公司董事会主席曹贵宜对到郑州投资与合作充满了期待和信心,他表示之所以会选择到郑州来建设项目,主要是看中了郑州优越的地理位置和风土人情,并希望双方精诚合作,实现共赢。据了解,该公司将在郑州市高新区投资建设500MW薄膜太阳能电池生产项目,总投资为40亿元人民币。
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     楼主| 不准重名 发表于 2009-12-7 12:50:53 | 显示全部楼层
    哥本哈根低碳经济 引发新能源电池革命
      发布时间: 2009-12-7 10:36:16    浏览次数: 195   资讯来源:凤凰网  
    在哥本哈根气候会议临近之际,中国发展低碳经济决心巨大,政府提出到2020年,单位GDP二氧化碳排放量比2005年下降40%-50%,到2020年中国非化石能源占一次能源比重达到15%,此举表明减排决心,将在全球低碳经济发展中占据先机。
      低碳经济是以减少温室气体排放为目标,构建的一个低能耗低污染为基础的经济发展体系。包含低碳能源系统、低碳技术、低碳产业体系。
      低碳经济体系是通过对高排放的高碳经济(煤炭、钢铁、有色金属等)征收碳税和排放许可权交易(CER),补贴低碳或零排放经济(主要是清洁能源),达到减少二氧化碳排放和解决气候问题的目的。
      低碳经济产业链包括能源供应、能源存储和运输、能源消费三个方面。在能源供应方面,主要的替代能源有风能、太阳能、核能、水能、生物质能,除了寻找替代能源外,火电节能减排也非常重要,主要应用的技术包括IGCC和CCS等。能源存储和运输方面主要包括电池技术和智能电网。能源消费包括工业节能、建筑节能、交通节能、生活节能等。
      新能源电池
      电池技术的突破是新能源产业链的核心。风电、核电、太阳能、电网调峰、新能源汽车都离不开电池。电池是各种新能源和电网的储能工具,是给传统的汽车换心脏的过程,电池取代燃油发动机被称为第五次工业革命。
      电池革命是比信息革命更大的产业革命升级的过程,他对汽车业是换心脏(发动机用电池),对工业是换血(石油是工业的血液),对人类来说就是拯救地球和我们的生存环境。
      交通节能
      全球40%的石油、中国30%的石油被汽车消耗,2050年石油资源将枯竭,25%的二氧化碳排放来自汽车。据预计2012年中国100万部,美国500万部车由电能驱动,2015年可令石油消耗从1000万桶降至300万桶,电网用电量增加40%,碳排放减少50%。美国汽车能耗标准:到2020年,美国汽车工业须使汽车油耗比目前降低40%,达到平均行驶100公里油耗约6.7升的水平。
      2011年中国新能源汽车达到50万辆,美国2015年达到100万辆。我国财政补助:财政部、科技部、国家发改委、工信部四部委决定在北京、上海、重庆、长春、大连、杭州、济南、武汉、深圳、合肥、长沙、昆明、南昌13个城市开展节能与新能源汽车示范推广试点工作,鼓励试点城市在公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域推广使用节能与新能源汽车,最高每辆可获60万元的财政补助。
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     楼主| 不准重名 发表于 2009-12-7 12:52:13 | 显示全部楼层
    太阳能飞机在瑞士“试跑”成功
       发布时间: 2009-12-4 14:44:31    浏览次数: 1040   资讯来源:新民网  
    近日,瑞士杜本多夫,世界上首架为实现环球飞行而设计的太阳能飞机首次在机场跑道上进行了“试跑”。这架太阳能飞机机翼长262英尺,宽度与新型A380超大型喷气机相同, 但与A380的580吨的重量相比,由碳化纤维制造的太阳能飞机仅重1.5吨。超薄的太阳能电池能在白天收集阳光,转化成能源提供给四个电动机作为飞机动力来源。这架飞机将由瑞士探险家伯特兰?皮卡德驾驶,预计在明年2月进行首次正式飞行,最终将于2012年飞越大西洋。这无疑是飞机设计制造工程的一个伟大壮举。
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     楼主| 不准重名 发表于 2009-12-7 12:57:10 | 显示全部楼层
    美Solarmer效率7.9%塑料太阳能电池获认证
    发布时间: 2009-12-4 11:38:23    浏览次数: 767   资讯来源:慧聪网
    美国Solarme能源公司于2009年12月2日宣布,转换效率为7.9%的塑料太阳能电池获美国能源部国家可再生能源实验室(NREL)认证。该公司于2006年起开发塑料太阳能电池板,用于不断发展的有机光伏工业。
        在中型生产线生产中,这一里程碑式的光电转换效率可在2010年使其塑料太阳能电池付之应用。
        该公司使用低成本的塑料作为活性材料,使光能转化为电能。活性塑料层极薄,小于硅电池的1/1000。该公司采用低成本的印刷技术来制造塑料太阳能电池。
        上述技术的结合可使发出相应电能的成本较低,比晶硅技术要低10%-20%,制造过程也在低温和环境友好情况下进行,在生产过程中大大减少了能耗。
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     楼主| 不准重名 发表于 2009-12-8 16:07:22 | 显示全部楼层
    宁夏两企业将合资生产太阳能电池组件
      发布时间: 2009-12-8 11:34:56    浏览次数: 520   资讯来源:宁夏日报
    银星能源近日决定与宁夏佳美迪新能源科技有限责任公司共同出资成立合资公司,生产太阳能电池组件产品。据了解,合资公司注册资本3000万元,将租赁银川经济技术开发区中小企业创业园约1万平方米的厂房进行生产。合资企业将在2010年建成10条太阳能电池组件生产线。
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     楼主| 不准重名 发表于 2009-12-8 16:08:11 | 显示全部楼层
    赛阳硅业太阳能组件项目开工
    发布时间: 2009-12-8 11:39:11    浏览次数: 650   资讯来源:洛阳网
    总投资6000万元、年产100兆瓦太阳能电池组件项目,于11月30日开工奠基。
        据了解,洛阳赛阳硅业有限公司100兆瓦太阳能电池组件项目占地20000平方米。项目投产后,预计年销售收入35亿元,可创利税1.5亿元,安排就业500余人

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