石墨烯的应用，电动汽车成为可能

石墨烯的独特和优越性能，使各国科学技术人员竞相研究，近日又传来美国伦斯勒理工学院研制成功石墨烯的锂电池，其优越的性能，使电动汽车电池快速充电成为可能。       日经BP社报道，美国伦斯勒理工学院（RPI）宣布，在用基于石墨烯的“纸”试制锂离子充电电池（LIB）负极时发现，在能量密度相当的情况下，输出密度提高到了石墨电极的10倍。论文也发表在了学术杂志《ACS Nano》上。最近，将石墨烯用于蓄电池及电容器电极，获得了高性能的发布一个接一个。

       伦斯勒理工学院教授Nikhil Koratkar的研究小组，在氧化石墨烯薄片的还原上采用了照射激光或相机闪光的方法。由此，石墨烯虽得以还原，但出现了很多破洞和裂缝。据称用这样的石墨烯制成“纸”用作LIB的负极，结果获得了相 当于石墨电极约10倍的输出密度。

       具体而言，即使进行充放电率约为40C的快速充放电，电极的容量密度仍稳定在156mAh/g，输出密度达到了10kW/kg。据Koratkar等人介绍，还能进行100C的充放电。

       论文表示该石墨烯电极能以低成本实现工业量产。Koratkar说：“技术已经成熟，足可供商用，将大大推动电动汽车等所要求的快速充放电型电池”。如果解决了电池问题，电动汽车的正常使用就成为现在，电动汽车的研制大大的向前发展一步，使电动汽车成为现实的可能。



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