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天然气再度紧张显示国内城市化已进入危险边界区域
11月国内多个城市天然气供应紧张的场景还历历在目,近日气荒问题卷土重来。武汉市天然气公司发言人余国华日前表示,武汉每日的天然气缺口超过40万立方米。为保证对民用天然气和出租车天然气的供应,从12月13日起,武汉市天然气公司再次大范围采取停限措施,停限的范围不仅包括数百家工商业企业,还包括一些公用事业单位和政府部门。余国华表示,这次停限范围超过了11月中旬的气荒。此外,杭州天然气16日也出现17万立方米左右的缺口。而西安当地使用压缩天然气作为动力的出租车司机们也发现,这几天加气又要用上半小时以上,和11月天然气紧张时的情形差不多。值得注意的是,与11月时一样,造成此次气荒的仍然是大降温与暴雪。对于此次气荒,很多人把矛头直指中石油和中石化两大垄断巨头身上。从武汉、长沙、重庆等各个城市的情况看,在经营企业“按市场化模式运作”面前,政府对天然气的调度、管理与协调作用有限,种种应急手段和准备,在冰雪灾害来临时,显得力不从心。安邦认为,燃气在内的能源生产、消费及价格机制等体制方面的问题是一个重要因素,但更深层次的动因是改革开放以来中国城市化进程飞速推进所带来的城市边界区域特征,事实上,这种“气短”反复出现,折射出中国城市环境承载力已经达到了极限,近期的水、电、气、热、油等供应都发生了困难,诸多城市面临无法再膨胀的尴尬境地。(NZWD) |
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