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我国大幅提高新能源在整个能源消费中的比例

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    2024-1-19 11:23
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    [LV.5]常住居民I

    不准重名 发表于 2009-10-2 13:04:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
       发布时间: 2009-10-2 8:42:39    浏览次数: 247   
    根据中国中长期能源规划研究,2020年中国新能源的战略地位将日益突出。我国大幅度提高新能源在整个能源消费中的比例,争取到2020年非化石能源(可再生能源和核能)占一次能源消费比重达到15%左右,2050年实现新能源满足能源需求30%到40%的战略目标。
      “爽!”说起第一次开混合动力公交车的情景,武汉市公交集团四公司三分公司202车队的胡火箭师傅笑得很开心。胡师傅说,这种柴油和电力混合动力车在运行中发电,大约能提供30%的动力。
      30年前,22岁的胡火箭成为武汉市一名公交司机,当时驾驶的是2路汽油车。1997年前后胡师傅调到596路,换成柴油车。“柴油比汽油动力足,讨厌的是冒黑烟,车子起步、加速就拖出一条‘黑尾巴’。”行人遇到这种“黑尾巴”,都会捂着鼻子快步躲开。
      今年4月,胡师傅开始驾驶新车,他感觉动力更足,加速很快,噪音也小多了。“开起来轻松自如,像开小轿车一样。”
      胡师傅每天开4个来回约130公里。据测算,在不开空调情况下,混合动力公交车百公里油耗约30升,比传统柴油车节约2升油,一台车每月少说可以节油70多升。
      据介绍,2011年,武汉混合动力公交车将达到400台,混合动力轿车达到600台,纯电动汽车达到500台。202路将成为全市首条全混合动力公交线。公交集团3900多台柴油车全部更新后节能减排前景十分可观。
      展望:加快节能与新能源汽车的研发,已经成为汽车行业实现交通节能减排的重要举措,也是促进我国汽车工业可持续发展的重要途径。今后的10至20年,将是节能与新能源汽车产业格局形成的一个关键阶段。

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