春运买火车票比高考还难

　　1月2日，在宁波国际会展中心临时售票点，一名排了两天队的购票者披着棉被等待买票。新华社发(张培坚 摄)

    “春运买火车票，比学生高考录取还要难。”在今天(7日)举行的2009年上海春运工作新闻发布会上，铁路上海站副站长、新闻发言人朱凯平对即将到来的2009年春运火车票“一票难求”发出感叹，并算了一笔车票和需求的明细账。
    朱凯平坦言，按照户籍来统计，上海市现有外来人口660万人，今年上海在节前共计划运输外来人员105万人次，供需矛盾显而易见。如果外来人口都想通过铁路回家，6个人中也只能有1个人可以如愿，这比高考录取率低多了。
    此外，上海地区铁路客运重点保证学生团体和外来务工人员团体预订票，共计25万张以上，“这就好比一锅粥已经舀走了一大半，剩下也就不多了。”上海全市一共开设了180个售票处465个售票窗口，一班车次平均到每个窗口仅有两三张票，这更加剧了窗口售票难，不少旅客反映通宵排队购票，窗口一开就卖完了。
    由于今年春节较前几年提前，整个春运也随之提前，学生流、民工流将出现高度叠加，“国家规定大学生放假日期定在1月19日，但1月16日是星期五，正好考完试，大学生返乡将集中在这天，正好赶上春运高峰。”
    朱凯平说，目前购票高峰已经到来，1月1日和1月2日每天售出27万张车票，近两天的售票量也都是在20万张左右。除去学生和农民工团体预售票，铁路上海站尽量保证70%的车票要在窗口发售。上海铁路长途运输能力一天是6万人左右，70％也就是每天的长途车票数只有4万张，所以，前往客流较大的四川、重庆、贵州等地的长途车票，在售票窗口显得比较紧张。但若前往广东、山东、郑州、西安、北京、天津等地，相对容易在窗口买到车票。
    最后，朱凯平呼吁广大旅客在春运期间应该“错峰”出行，而企业、学校放假也要多考虑尽量避开春运高峰期，以此来缓解铁路运输压力。 (记者　沈文敏)

　

根本问题是中国经济模式造成的！

看来家是不能回了！

深有同感。。