美企回应清洁能源法 称有助向中方提供关键技术

引起各方广泛关注的《美国清洁能源安全法案》，在企业层面基本上得到了好评。　　昨日，跨国企业纳尔科公司全球执行副总裁兼能源服务部总裁施泰乐（Stephen　M.Taylor)在接受CBN记者独家采访表示，“这是在美国历史上第一次限制了其温室气体排放的法案，对改变美国能源结构意义重大，意味着美国在控制温室气体排放方面迈出了重要的一步。”
　　施泰乐告诉记者：“美国受这个法案影响比较大的几个行业，如电力、汽车、交通、重工业等，都将从政府方面拿到了比较多的资金，以支持其转型。”
　　6月26日，美国众议院以微弱优势通过了《美国清洁能源安全法案》。该法案要求美国以2005年排放水平为基准，到2020年将其温室气体排放减少17%，到2050年减少83%。
　　支持者认为，该法案将在美国掀起绿色“能源革命”，创造更多的就业机会，同时帮助美国摆脱对外国石油的依赖；反对者称这部法案为变相的“能源税”，将影响到每个美国人的生活。
　　3日，针对该法案有关“从2020年起对不接受污染物减排标准的国家实行贸易制裁，征收关税”的条款，中国方面也表示，该条款“不利于世界经济的复苏，损人也不利己”。
　　施泰乐对记者说，总的来看，该法案的出台，能够创造就业机会和降低能源成本，刺激美国经济早日复苏，同时也有助于美国企业向发展中国家提供节能减排的技术。
　　4日，施泰乐在北京参加“全球智库峰会”时表示，越来越多的美国企业愿意向提供节能减排和清洁能源技术，以实现共赢。
　　纳尔科公司目前正帮助中国的石油开采、炼油、造纸等行业开展三次采油、提高能源利用效率和节水等技术应用。
　　据CBN记者获悉，施泰乐4日密晤了中国海洋石油总公司总经理傅成玉，就“三次采油”技术在中国油田的应用进行接洽。
　　据介绍，目前全球共有探明石油储量约1.2万亿桶，可以利用常规技术进行初次采油及二次采油。但由于开采技术的限制，在油井废弃时，油井仍保留着将近一半的探明储量。
　　“三次采油技术能够从现有储备中，额外开采出15%至30%的石油。”施泰乐称，如果这个目标可以实现，那么全球探明储量将增加6000至8000亿桶，为整个人类提供15年的燃料。
　　据了解，中国的大庆油田、胜利油田、华北油田、辽河油田近年来都开始应用“三次采油”技术，产量增加10%至20%。纳尔科希望与更多的中国石油开采企业合作，进一步提升中国的石油产量。
　　根据国务院此前通过的《石化产业调整和振兴规划》，中国将加大国内石油资源勘探开发力度，并大力引进国外先进的石油技术和机械。

复兴通用能靠新能源车吗？通用可以算得上是最早开始对新能源汽车进行研发的企业，投入很大，但收益很小。2011年，新通用即将迎来它的首款电动车——雪佛 兰Volt，被誉为新通用“复兴之作”。在经销商眼中，雪佛兰Volt是否能够肩负起“复兴通用”的重任？
　　经销商回应：电动车项目并不是谁提得早谁就更占优势，假如各个厂家都在积极生产电动车的话，可能对国家推出利好政策更有帮助。
　　大部分经销商老总对此持保留态度。广州美琪店总经理王如凤认为：“Volt这款车将来在中国卖得好不好还是要看国家的措施是否跟得上，如果国家的配套设施很支持的话，买配件也很方便，应该比较受欢迎。”
　　“混合动力其实在中国的推广并不算太成功，关键在于售价过高且没有很好的政策支持。”李天赏补充道，“而电动车需要国家的支持力度就更大了，因为它最大的优势就是用家用的充电，但我们不能把它背上楼充电，所以在充电站方面需要投入很大。”对此，经销商老总们一致表示，电动车项目并不是谁提得早谁就更占优势，假如各个厂家都在积极生产电动车的话，可能对国家推出相关利好政策更有帮助。
　　不过，广物金通达总经理林海兰提出了异议，她认为，未来可能并不是新能源车型之间的竞争，而是新能源车型与传统能源车型之间的竞争：“大家都知道，传统能源的车型受油价波动很大，假如未来油价很低廉，也许大家又将回到传统能源车型身边，毕竟传统能源车型在动力方面还是相当具有竞争力的。”
　　谈到电动车，大家似乎有很多话要说，甚至还有不少老总对电动车是否环保也存在疑虑。
　　“我曾看过一个资料，讲的是电厂充电也会有环境污染。因此电动车不见得是环保。”广州南菱通别克店总经理郑建群说。“电池污染是一个话题，除此之外，现在电池的使用效率也不高，要让电动车在路上跑，可能要十年八年或者更长的时间。”凯迪拉克广物盈凯店/广物欧宝总经理鲍蔚明认为短期内，通用依靠新能源复兴不太可能。
　　“所以现在真正成熟的产品并没有到来，我们还是期待一个革命性的产品，至今通用投入那么大，就是想搞一个伟大的产品。通用的自大可能是造成新能源技术止步不前的根本原因，由于通用在全球长期坐在老大的位置上，所以总觉得什么东西都是最好的。”韦向军开玩笑地说，“也许到石油真正耗尽的那一天，才能看到真正成熟的新能源产品。”
　　李天赏也很认同韦向军的说法，“通用不再以老大的姿态自居，肯放下身段来向其他品牌学习，做老二、老三反而是件好事情。”

美国农业部预计明年瑞典生物燃料产量将保持稳定
据美国农业部发布的参赞报告显示，2010年瑞典生物乙醇产量预计为12万吨，高于2009年的预期产量10万吨。
　　2010年瑞典生物乙醇进口量预计为40万吨，低于2009年的63万吨。国内用量预计为36万吨，高于2009年的30万吨。
　　报告表示，2010年期间瑞典用于生产生物燃料的小麦用量可能达到55万吨，高于09年预期的47.5万吨。大麦用量预计为9万吨，与今年持平。黑麦用量预计为3.3万吨，与今年用量相当。菜籽油用量预计为13.2万吨，与今年持平。
　　2010年瑞典生物柴油产量预计为10万吨，与今年持平。进口量预计为6万吨，相比之下，2009年为4万吨。国内用量预计为14万吨，高于今年的12万吨。