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据一位美国政府高级官员称,奥巴马(Obama)政府不会任命一位“汽车沙皇”来帮助监管汽车行业的重组,但会建立一个跨机构的特别部门来处理该问题。
美国财政部长蒂莫西·盖特纳(Timothy Geithner)和美国国家经济委员会(National Economic Council)负责人劳伦斯·萨默斯(Lawrence Summers)将共同监督该特别部门的工作,其中盖特纳将监督汽车生产商和美国政府达成的174亿美元联邦贷款协议的实施。
据《华尔街日报》报道,作为获得政府救助的条件,通用汽车公司(General Motors Corp.)和克莱斯勒(Chrysler)需要在2月17日之前向总统指派的一位官员(通常被称做“沙皇”)递交全面的重组计划和工会与债券持有者的让步承诺。
奥巴马政府已决定放弃任命一个人来监督上述程序的做法。据知情人士透露,预计美国财政部将指派钢铁工人联合会(United Steelworkers union)主席特别助理及前投资银行家布鲁姆(Ron Bloom)担任高级顾问,帮助处理汽车行业相关问题。
上述知情人士表示,“汽车沙皇”一职的缺失延缓了汽车生产商、债券持有者和钢铁工人联合会之间重组谈判的进程。
他们表示,由于缺少掌握大权的主管官员,各方并未感到必须进行谈判的压力。
目前仍不清楚美国政府是否将最终任命金融家瑞特纳(Steven Rattner)担任与汽车业问题相关的职位,他是“汽车沙皇”一职的热门人选。
一位知情人士称,全美汽车工人联合会(United Auto Workers, 简称:UAW)主席葛蒂尔芬格(Ron Gettelfinger)和其他工会领导人已对迟迟不任命“汽车沙皇”一事和其对公司重组计划的影响表达了担心。
原本预计“汽车沙皇”将在2月中旬就职,并将和专家们一起分析通用汽车和克莱斯勒递交的重组计划。 |
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